Embarcámos ainda com o boina castanha qe era obrigatória naquele ano, mas logo que o navio levantou ancora estas foram subsituidas logo pelas boinas pretas.
Fomos a primeira unidade de Cavalaria a desembarcar em Angola já com as boinas colocadas e que posteriormente seria a boina oficial da arma e Cavalaria.
Complementando as publicações anteriores devo indicar qual o nosso destino aquando da chegada, bem como as nossas missões mais visiveis, pois outras nos foram por vezes atribuidas e que eram de todas desconhecidas uma vez que estavam além das nossas especifidades foram os seguintes.
SEDE E MISSÃO:
Durante o primeiro ano ficámos estacionados no aquartelamento existente na Estrada de Catete, anexo à Manutenção Militar e em frente ao que se chamava na altura Cemitério Novo.
A missão principal era o patrulhamento da parte periférica da cidade de Luanda, nomeadamente os chamados "muceques": Prenda, Sambizanga, Lixeira, Bairro Novo e Bairro Operário e a zona da Vila Alice.
A partir de Janeiro de 1968 a companhia foi desmembrada, ficando o comando e 3º Pelotão em Luanda, na Fortaleza de S. Miguel com a missão de segurança ao Quartel General do Comando Chefe das Forças Armadas.
SEDE E MISSÃO:
Durante o primeiro ano ficámos estacionados no aquartelamento existente na Estrada de Catete, anexo à Manutenção Militar e em frente ao que se chamava na altura Cemitério Novo.
A missão principal era o patrulhamento da parte periférica da cidade de Luanda, nomeadamente os chamados "muceques": Prenda, Sambizanga, Lixeira, Bairro Novo e Bairro Operário e a zona da Vila Alice.
A partir de Janeiro de 1968 a companhia foi desmembrada, ficando o comando e 3º Pelotão em Luanda, na Fortaleza de S. Miguel com a missão de segurança ao Quartel General do Comando Chefe das Forças Armadas.
O 1º Pelotão foi destacado para a ZML, ficando estacionado na cidade Vila Luso sob o comando directo da chefia do Estado Maior da Zona, para efectuar escoltas, guarda ao Comando da Zona e todo o tipo de missões ordenadas pelo Estado Maior da zona.
O 2º Pelotão foi destacado para Cabinda com as mesmas funções.
O Pelotão Independente-PPM 1158 foi destacado para Nova Lisboa.
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