Depois do publicado nestes últimos dias em toda a comunicação social, quase ninguém deve ter entendido o que se passou realmente. Por ventura nem o próprio Governo.
Como viram o art.º 57 da Constituição da República Portuguesa é explicito - " ESTÁ PROIBIDO O LOCK - OUT ".
O que origina a paralisação foi a revolta das pequenas empresas de camionagem e transportes pelo preço dos combustíveis. Empresas estas que não se revêem na ANTRAL a qual se encontrava em negociações com o Governo e por isso não aderiu.
Ora se a paralisação foi avançada por estes empresários, o mesmo só significa que se verificou um LOCK - OUT, porque as greves apenas estão permitidas aos trabalhadores. Sendo assim o que fizeram a autoridades? Nada. NADA DE NADA.
Também é verdade que segundo se constata é que os trabalhadores estavam ao lado dos patrões. E quem não estaria numas condições, imposições, destas?
Criaram-se piquetes de greve(?) os quais se colocaram em posições estratégicas.
PIQUETES DE GREVE ? Então isso não é só permitido aos trabalhadores por conta de outrem?
Mas vejamos algumas destas noticias publicadas.
1 - Correio da Manhã
Bloqueios: Piquetes afastados dos motoristas
GNR evita pressões a camionistas
2 - Correio da Manhã
CAMIÃO COM EXPLOSIVOS APEDREJADO
3 - Público
Liberdade de circulação esteve “em causa”
4 - Público
5 - Diário Digital
Greve: identificadas 52 pessoas, instaurados 15 processos-crime.
O primeiro-ministro, José Sócrates, revelou hoje que durante a paralisação das empresas de transporte foram identificadas 52 pessoas e instaurados 15 processos-crime
Estas as noticias.
E agora? Como vai ser com outros sectores das diversas actividades que estão também dependentes do preço dos combustíveis?
Esperamos uma resposta deste Governo. Sobretudo do Sr. José Pinto de Sousa.
Vamos aguardar.
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